来源:山东玉铭金属材料有限公司 时间:2024-05-19 08:42:31 [举报]
冷拔油缸管 冷拔油缸管绗磨管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管。绗磨管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
油缸管根据液压缸的要求,可配套国产珩磨机除去冷拔管的磷化层和提,珩磨量一般只有0.2mm。这种管材被徐州工程机械集团徐州液压件厂大批量采用生产液压缸(1998年用了1000多吨)并随其主机打入国际市场。采用本项技术开发成功的石油泵(1200mm硬活塞,6300mm行程)筒管,取代了同类进口管,被大港油田大港石油机械厂(850吨/1998年)用于从美国引进技术和关键设备建成的API整筒抽油泵生产线,其产品达到ASTM-A513-84a标准。自1989年开始,采用本项技术的企业已先后向国内煤炭机械厂大批量提供了冷拔27SiMn钢管。
冷拔钢管的品质,包括: (1)对于低碳钢和低合金钢,正火可以提高其硬度,以改善切削性。 (2)对于中碳钢,正火可代替调质处理,为高频淬火做组织准备,并可减少45#精密钢管的变形和降低加工成本。 (3)对于高碳钢,正火可消除网状渗碳体组织,便于球化退火。 (4)对于大型生产的冷拔钢管45#精密钢管或截面有急剧变化的钢铸件,可用正火代替淬火,以减少变形开裂倾向,或为淬火做好组织准备。 (5)对于生产的冷拔钢管45#精密钢管的淬火反修件,可通过正火消除过热影响,以便能重新淬火。 (6)用于铸铁件以增加基体的珠光体量,提高铸件的强度和耐磨性。
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