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精密活塞杆通过滚压成形,在滚压表面形成冷加工硬化层,减少了磨削副接触面的弹塑性变形,从而加强了气缸杆表面的耐磨性,减少磨削的情况。轧制后,表面粗糙度下降,匹配性能增加。同时,减少了活塞杆移动时对密封圈或密封件的摩擦损坏,提高了气缸的整体使用寿命。
电镀杆活塞杆光亮轴电镀层在多层镍上镀微孔或微裂纹铬,是降低镀层总厚度,获得高耐蚀性防护一装饰体系的重要途径,也是现代电镀工艺的发展方向。 ②镀硬铬(耐磨铬) 镀层具有的硬度和耐磨性,可延长工件使用寿命,如切削及拉拔工具,各种材料的压制模及铸模、轴承、轴、量规、齿轮等,还可用来修复被磨损零件的尺寸公差。
电镀杆活塞杆光亮轴为提高其硬度,在乳白色镀层表面可再镀覆一层硬铬,即所谓双层铬镀层,兼有乳白镀铬层和硬铬镀层的特点,多用于镀覆既要求耐磨又要求耐腐蚀的零件。 ④镀松孔铬(多孔铬) 是利用铬层本身具有细致裂纹的特点,在镀硬铬后再进行机械、化学或电化学松孔处理,使裂纹网进一步加深、加宽。使铬层表面遍布着较宽的沟纹,不仅具有耐磨铬的特点,而且能有效地储存润滑介质,防止无润滑运转,提高工件表面抗摩擦和磨损能力。常用于受重压的滑动摩擦件表面的镀覆,如内燃机汽缸筒内腔、活塞环等。
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